初夏的一天晚上，从浙江来到恒力纺织新材料产业园送货的刘师傅，由于企业工作人员下班，无法及时卸货，驾驶员抱着试一试的心态来到开沙岛“好通驿站”，服务区的灯光在深夜依然闪亮着。当工作人员帮他安排好住宿，并端来泡好的方便面时，刘师傅感慨地说：“服务太贴心了，就像回到自己家一样。”
召开货运行业党建现场会
这是通州区深化货车司机群体党建试点工作的一个缩影。通州区交通运输行业党委坚持服务与创优两个轮子同频共振，积极探索新业态、新就业群体特点规律，对全区货车司机开展“摸底数、强组织、建阵地、搞活动、出政策、树品牌”六步工作法，扎实推进货车司机群体党建工作开展。
开沙岛货车司机党建活动室
货运司机群体党的建设是个新生事物，长期以来都没有统一的管理服务机构，休息难、停车难、吃饭难等成为普遍诉求。通州区交通运输局针对货运司机群体流动性大、分散聚集的特征，牵头成立交通运输行业党委，形成“横向联动有力、纵向深入到底”的党建工作新格局。从此，道路货运企业、互联网货运平台企业党组织、货运流动党员有了娘家。在疫情之下，该局在高速路口设立3个“好通驿站”，为过往司机提供方便面、饮用水、口罩等物资，向因等待查验而滞留的货车司机发放“爱心礼包”10000份，共计25万元。向党员货车司机发放党员徽章、粘贴“党员示范车”标识，鼓励他们亮身份、当示范，带头参与疫情防控、志愿服务等工作，既让党旗在道路货运一线高高飘扬，又保证了货运物流的畅通。
给货车司机送果蔬
为了让货车司机不再“人在囧途”，通州区交通运输局加强与“12328”服务监督热线、“12345”政务热线联动，设立工作专班、选派党建指导员等方式，确保货车司机利益有人管有人问，反馈有渠道，解决有回音，形成诉求收集、分类、办理，形成利益诉求解决闭环机制。支部书记联系党员货车司机、党员货车司机联系非党员货车司机，畅通了利益诉求的渠道，也激活了货车司机争先创优的一池春水。
给货车司机赠送防疫用品
发挥退役军人党员货车司机“领头雁”作用，招募政治素质高的党员货车司机成立通州区保通保畅货车司机先锋车队，在发生自然灾害、事故灾难等突发事件情况下，开展道路运输应急保障任务。通过开展优秀货车司机党员评选活动，引导货运物流企业和货车司机依法诚信经营，让货车司机群体正能量的光芒始终扮亮通州城，成为行业新风的金字招牌。
卡准货运企业、货运场站货车司机党员密集的“C位”，打造出一批有温度的服务阵地。同时建立网格化流动党支部，货运企业职工50人以上有党员、100人以上有党组织。推广应用“卡友E家”线上服务平台，探索打造集学习教育、党建活动、诉求收集等功能为一体的货车司机“云上支部”“云上之家”，使货车司机党员管理不断线，到哪儿都有“家”。
“跑车十几年东奔西走、风餐露宿，感觉自己就像是断了线的风筝，流动党支部建起来后，终于又能参加组织生活了。”有着36年党龄的货车司机季建荣说。
笔者看到，“好通驿站”设在国、省干线公路服务区、物流货物集散地，或物流园区等便利之地，停车场、小卖部、公共厕所、休息室等一应俱全；电视、应急救护药品应有尽有；政策咨询、医疗救助、保险理赔也赫然在目。
吴佳佳局长接受媒体采访
其实，该局深化货运行业服务还在不断延伸和放大：十总公路服务区在原有的基础上，升级硬件设施、提升服务水平。川姜治超站结合“厚植为民情怀，提高执法水平”主题教育，倾心打造的“卡友之家”，已经上线服务。
优质温馨的服务引发货运司机“反哺”集聚效应。作为奔波在路上的“前行者”，四海为家的“江湖客”，他们在激活经济大动脉中：货运一马当先，万无一失；志愿抗疫，彰显担当；大风大雨，最美“逆袭”……他们闪烁的光，点亮了货运行业的“星星之火”，更温暖了通州这座城。（曹晓军 朱永华）
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