南粤大地，珠水之滨，
一座现代化国际机场含苞待放，迸发新机。
近日，由中建安装承建的广州白云国际机场三期扩建工程
T3航站楼机电安装项目正加紧建设，
于四季花城中助力世界最大单体机场诞生，
赋能国际航空枢纽都会高效升级。
白云国际机场三期扩建工程
是我国民航机场建设史上规模最大的一次改扩建工程。
南方公司开启与广州白云国际机场第5次牵手合作，
承建T3航站楼项目机电安装工程和配套供冷工程，
两项工程累计合同额约11.3亿元，
全力冲刺 项目建设“加速跑”
白云机场T3航站楼总建筑面积69万平方米，
相当于100个足球场的大小。
原计划3年的工期，
要在仅700余天内
完成1.5万台各类专业设备、4万个阀门、
40万平方米风管、38万米管道、
400万米线缆、17万个末端设备的安装工作，
在工程建设一次成优的目标下，
任务艰巨、工期紧张，
公司领导对项目全面提级管理
多次亲赴项目一线，
靠前指挥，把脉问诊，
全力保障项目建设提质增效。
工期短，相比同类型项目工期压缩10%——
项目团队跑步进场，实施“挂图作战”，
10天内120名建设者火速集结，
160台机械设备大干快上，
迅速打开建设作业面。
面积大，现场难协调——
项目团队以结构主题为单位划分出3大“战区”、
18个单体责任区、8个流水段，
平行穿插施工。
标准高，要求建设质量一次全部成优——
项目精心打造工地标准化、管理规范化的样板工程，
树立1：1的质量标杆，
将工程所有细节、标准汇编成册
进行统一交底。
把可能出现的质量隐患解决在前置环节。
以精细化管理
建证世界级机场枢纽“倍速”推进，
科技赋能 专业引领“保履约”
T3航站楼以“花”为设计主题，
顶面结构似花瓣，
支撑结构柱若盛花礼篮，
玻璃穹顶形似缤纷花海，
彰显出白云机场的独特魅力。
然而这样的设计却给机电施工
带来了不小的难度。
为让机电管线完美贴合
航站楼主体结构的大面积弧形区域，
项目团队以BIM数字建造技术为基底，
成功研发了弧形管线对齐工具，
它可以依据特定弧度将直线段管线
一键改为弧形管线，
并通过数字建模精细化产出预制加工详图，
完成了10万米各类管线
及上万副综合支架的深化工作，
节约工期60天，
大幅提高了项目建设效率。
马道是航站楼内高空中的检修通道，
其周边钢结构不规则、空间狭小，
为保证马道主通道
净宽不小于0.55米的建设要求，
项目团队利用“BIM+3D建模技术”，
将钢结构与管线层层剥离，
规避了钢结构与管线的交叉、碰撞问题，
确保一次成优，
成功解决“马道难题”，
保障工程高效建造。
为提高项目的建造品质，
项目团队借助三维扫描仪
对现场实体管线进行全面扫描，
准确清晰掌握各专业施工情况，
同时，通过AR验评快速比对实模差异，
在复核过程中提取完善相关计量模型，
针对复核结果查漏补缺，
大大减少了手动配准的工作量，
以技术赋能促进工程品质提升。
实干争春 春节施工“不打烊”
“18个单体责任区，
2024年完成产值7.1亿元、
施工进度82%……”
面对一个个高难度指标，
项目经理任宏深感肩上责任之重大。
今年春节，
他和120余名项目建设者一起
主动请缨坚守岗位，
奋战在生产一线，
从除夕到正月初九不间断施工，
赶进度、保工期，
开展了地下管廊水管安装及固定、
地下电舱支架安装、接地干线安装、
主楼南侧风管制作安装等工作，
为T3航站楼早日投用默默奉献，
用辛勤汗水诠释别样“年味儿”。
春节期间，
除了紧张的工作之外，
项目部为每位项目留守人员准备了
各类暖心大礼包，
工地食堂也为工友们提供了“年味”佳肴。
同时，项目部还根据实际情况，
把其中15位留守职工的家人接到项目部团聚，
为大家解决了后顾之忧，
项目副总工苏景阳说：“一家人在工地上过年，
很难忘，干活也更有劲了。”
坚持高标履约，打造品质工程。
中建安装将紧继续发挥
专业建造、精益建造优势，
助力粤港湾大湾区基础设施建设，
为加快广州国际航空枢纽建设，
提升国际枢纽能级贡献专业力量。
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